العدد 03

Permanent URI for this collectionhttpss://dspace.univ-batna.dz/handle/123456789/2146

Browse

Now showing 1 - 20 of 27

آثـار حــوادث الطـرقـات على صحـة الفـرد النفسيـة
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) بـن عبيـد, إخـلاص
قد ينتج عن الحوادث المرورية صدمات نفسية للمصابين وهي لا تقتصر على مرتكب الحادث بل تمتد إلى مرافقيه وأسرهم جميعاً وحتى من يشاهد الحادث. وقد تظهر أعراض هذه الاضطرابات بعد عدة أسابيع من الإصابة بالصدمة أو عدة شهور أو سنوات حسب ظروف كل حالة على حدا، وهو ما سأقوم بدراسته من خلال هذا البحث، بالتركيز على أهم الآثار النفسية لحوادث المرور. Traffic accidents may result in psychological shocks to the injured and are not limited to the perpetrator of the accident, but can extends to his companions and their families and even everyone who sees the incident. Symptoms of these psychoses may appear several weeks after the shock, or several months or years depending on the circumstances of each case That’s what i will to study in this search, by focusing on the most important psychological effects of the accidents
التداعيات الاجتماعيتة والاقتصاديــة لحـوادث المـرور فـي الجـزائــر
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) بـوزيــد, سـراغنـي; بـونـاب, خـولــة
الخسائر التي تسببها حوادث السيارات والمركبات تفوق غيرها من الخسائر الناجمة عن مختلف أنواع الجرائم، وأصبح عدد الضحايا من الوفيات والجرحى والمعاقين بسبب الحوادث المرورية في العالم، يتجأوز عدد الذين يقتلون أو يتأثرون سنويا بمختلف أشكال الصراعات والمنازعات الأمنية على المستوى الدولي؛ حيث قدرت التكلفة الاقتصادية لحوادث المرور ما بين 1 إلى 3% من إجمالي الدخل القومي لدول العالم، وأن 10% من أسرة المستشفيات في العالم تشغل بإصابات ناتجة عن حوادث الطرق، من هنا استحقت حوادث المرور أن تكون معضلة العصر، دون منازع. في الجزائر تمثل حوادث المرور هاجسا مخيفا بالنسبة لمستعملي الطرقات، لما حققته من ارتفاع مرعب في الأرقام، حيث تُخلّف حوادث السير في الجزائر 13 قتيلا و175 جريحا يوميا في المتوسط؛ أي بمعدل 4500 قتيل سنويا و3500 شخصا بعاهات مستديمة، يمثل الشباب غالبية ضحايا هذه الحوادث، ما دعا البعض إلى وصف هذه الظاهرة المرورية بإرهاب الطرقات. نظرا لأن الحوادث المرورية تسبب تكاليف ضخمة يتكبدها المجتمع من خسائر في الأرواح ما بين وفيات وإصابات كذلك إتلاف الممتلكات العامة والخاصة، ما ينعكس على الفاقد في الناتج الاقتصادي، جاءت هذه الدراسة لإبراز حجم الكلفة الاقتصادية والاجتماعية لحوادث المرور. Losses caused by vehicle and vehicle accidents outweigh other losses due to various types of crime. The number of victims, deaths, injuries and persons with disabilities due to traffic accidents worldwide exceeds the number of people who are killed or affected annually by various forms of international conflicts and security conflicts; traffic accidents account for between 1% and 3% of the total national income of the world, and 10% of hospital beds worldwide suffer from road traffic injuries. In algeria, traffic accidents are a terrible concern for road users due to the alarming rise in figures. Algeria's traffic accidents have left 13 dead and 175 wounded daily on average; an average of 4,500 people per year and 3,500 people with permanent disabilities. Accidents, what some called to describe this traffic phenomenon by roads terrorism. Because traffic accidents cause huge costs incurred by the society from the loss of life between deaths and injuries as well as the destruction of public and private property, which is reflected in the loss of economic output, this study aims to highlight the economic and social cost of traffic accidents in algeria.
الإعفـاء مـن المسؤوليــة المـدنيــة عـن حـوادث السيــارات
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) هــوام, عــلاوة; عــزوز, ســارة
تعد السيارات من الأشياء غير الحية الملازمة لحياة الإنسان، فقد تعاظمت منافعها وفي نفس الوقت تزايدت مخاطرها إلى حد كبير نتيجة لما يترتب عليها من خسائر بشرية واقتصادية، وهذه المعادلة فرضها تعقد الحياة الحديثة نتيجة التطور السريع للآلة مما أدى إلى تضاعف حوادث المرور. ولقد أدى هذا التطور إلى التأثير على تطور قواعد المسؤولية المدنية عن حوادث السيارات، ولذا اتجه المشرع الجزائري أسوة بالتشريعات المقارنة إلى حماية المضرور من حوادث السيارات، وهذا لتمكينه من الحصول على التعويض سواء في مرحلة قيام المسؤولية أو الاعفاء منها. فبالنسبة للإعفاء من المسؤولية المدنية عن حوادث السيارات فإن عبء الاثبات ينتقل من المضرور إلى الحارس من خلال إثباته للسبب الأجنبي متى استوفى الشروط المحددة قانونا، غير أنّ هذا الاعفاء لا يكون كليا إلا إذا كان السبب الأجنبي هو السبب الوحيد للحادث، أما إذا اشترك مع فعل الحارس أو فعل السيارة فلا يهدم قرينة الإسناد إلا جزئيا. وضمن هذا السياق تتنأول هذه الورقة البحثية السبب الأجنبي للإعفاء من المسؤولية المدنية عن حوادث السيارات وصوره. Cars are non-living objects inherent in human life. Their benefits have increased and at the same time their risks have increased greatly as a result of human and economic losses. This equation imposed by the complexity of modern life as a result of the rapid development of the machine resulting in the doubling of traffic accidents. This development has influenced the development of the rules of civil liability for car accidents, and the algerian legislator, in parallel with the comparative legislation, has tended to protect the injured from car accidents, in order to enable him to obtain compensation both at the stage of liability and exemption. With regard to exemption from civil liability for motor vehicle accidents, the burden of proof is transferred from the victim to the guard by proving the foreign reason when he meets the legally prescribed conditions, but this exemption is complete only if the foreign cause is the only one cause of the incident. As for taking part in the act of the guard or the act of the car, it is only partially destroyed. In this context, this paper addresses the exemption from civil liability for car accidents, as well as the picture.
الفســاد وعـلاقتــه بحـوادث المــرور
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) بسـكــري, رفـيقــة; ورغــي, عبـلــة
يعتبر الحق في الحياة والحق في الصحة من أهم الحقوق التي يسعى الإنسان جاهدا للحفاظ عليهما لأطول مدة ممكنة، غير أن هذه الحـقوق قد تضيع من الإنسان ويفقدها في أية لحظة نتيجة حادث مرور، كان سببه الغير المباشر الفساد الذي استشرى في المنظومة المرورية. وعليه هدفت هذه الورقة البحثية إلى إبراز دور الفساد في تفاقم حوادث المرور، وذلك من خلال محورين رئيسيين، حيث تضمن المحور الأول الإطار المفاهيمي للموضوع، في حين تضمن المحور الثاني دور الفساد في تفاقم حوادث المرور. هذا وقد خلصت هذه الورقة البحثية في الأخير إلى أن التزايد الهائل في حوادث المرور على مستوى العالم بصفة عامة وفي الجزائر بصفة خاصة، مرده للعديد من الأسباب التي سأهم فيها الفساد بمختلف أنواعه الدور البارز فيها، وذلك من خلال اسهامه في غرس وتنمية روح اللامبالاة واللامسؤلية وعدم إحترام القانون بصفة عامة وقانون المرور بصفة خاصة.health are the most important rights that the human, strives to preserve for as long as possible. However, these rights may be lost at any time as a result of a traffic accident caused by the indirect corruption which is rambled in the traffic system. This research paper aims to highlight the role of corruption in the aggravation of traffic accidents through two principal axes. The first one includes the conceptual framework of the subject, while the second one includes the role of corruption in the aggravation of traffic accidents This research paper concludes that the massive traffic accidents in the world in general and in algeria in particular are due to many motives in which corruption contributed in its different types a principal role in instilling and developing a spirit of indifference, responsibility and lawlessness in general and the traffic law in particular
دور المنظـومــة الجزائية فـي حمايــة حـق الضحيـة المـروريــة فـي التعويـض
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) بـوزيــدة, عـادل; ثابتـي, وليـد
يعد موضوع هذه الدراسة من أهم الجزئيات وأكثرها صلة بنظام تعويض ضحايا حوادث السير، لارتباطها الوثيق بالجانب القمعي للمنظومة التشريعية في هذا المجال، حيث تعد القواعد الجزائية من أبرز الآليات التي من شأنها أن تكفل وتضمن فحوى التشريعات والقوانين الأخرى، لما تتضمنه من تدابير وإجراءات في حقل حماية وصيانة القيم والمصالح المنظمة قانونا؛ والتي يعد حق الضحية المرورية في التعويض من أهم تطبيقاتها حيث تثير هذه المداخلة فكرة النظام القانوني لحق الضحية المرورية في التعويض، وتبحث مكنة حمايته جزائيا، وتثير حدود ونطاق هذه الأخيرة. سعيا- من خلال ذلك- إلى تقييم فعالية ونجاعة المنظومة الجزائية الجزائرية في كفالة حق الضحية المرورية في التعويض وحمايته. The subject under study in this paper is closely related to the repressive aspect of the legislative system. The subject is therefore deemed as one of the most prominent particulars most relevant to the compensatory system related to the victims of traffic accidents. Because of its measures and procedures seeking protection and maintenance of legally organized values and interests, the penal code is one of the most important mechanisms that protects and guarantees the content of legislations and other laws; with the traffic victim's right to compensation being as one of its most important applications. Wherein this intervention raises the concept of the legal system of the victim's right to compensation and examines his penal protection scrutinizing at the same time its limits and scope. The aim of this study is, hence, to assess the effectiveness of the algerian penal system in ensuring the right of the victim to compensation and protection.
دور التشـريــع فـي تحسيـن السلامــة المـروريــة
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) آسيـــا, أوراغ
في ظل التصاعد الخطير لحوادث المرور بالجزائر وحصيلتها المأسأوية فقد أولى المشرع الجزائري على غرار غيره من التشريعات أهمية بالغة لحوادث المرور نظرا لخطورتها وما بنجم عنها يوميا من خسائر فادحة سواء المادية منها أو البشرية وما يترتب عن ذلك من آثار اجتماعية واقتصادية على الفرد والمجتمع لذا استوجب الأمر توفير حماية قانونية سواء أكانت قبلية تتمثل في التشريعات الردعية للتقليص والتقليل من حوادث المرور وحماية مستعملي الطرقات من المخاطر الناجمة عنها وهو ما جاء به الأمر 01/04 المتعلق بتنظيم حركة المرور عبر الطرق وسلامتها وأمنها المعدل والمتمم بالقانون 04/16 المعدل والمتمم بالأمر 09/03، وسواء أكانت هذه التشريعات بعد وقوع حادث المرور والتي يهدف من خلالها المشرع الجزائري إلى حماية ضحايا هذه الحوادث أو ذوي حقوقهم .In light of the serious escalation of traffic accidents in algeria and its tragic consequences, the algerian legislator, like other legislations, has attached great importance to traffic accidents because of the gravity and daily consequences of heavy losses, both material and human, and the consequent social and economic effects on the individual and society. Therefore, it is necessary to provide legal protection, whether it is a hamburger in the legislation of deterrent to reduce and reduce traffic accidents and protect the users of roads from the risks resulting from it, as stated in order 01/04 on the regulation of road traffic and safety and security modified and complementary n 16.04 rate and complement the matter 09/03, and whether such legislation after the traffic accident, which aims through which the algerian legislature to protect victims of such accidents or people with their rights.
عـدم الالتـزام بشروط الأمـن والسلامـة فـي عقـود تسويـق المركبـات الجـديـدة - كسبب لحـوادث المـرور فـي الجـزائــر -
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) بوهنتـالة, أمال; قـداش, سلـوى
تعتبر المركبة من الاختراعات الحديثة التي لعبت دورا كبيرا في النهوض بالإنسان والمجتمعات في كافة المجالات، غير أن إساءة استعمالها أو صناعتها بشكل لا يحقق أمنها وسلامتها قد يجعل منها أداة للقتل وعامل أساسي في وقوع حوادث المرور، هذه الأخيرة التي تعتبر من أبرز وأخطر المشكلات المعاصرة التي تعيق التطور والتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المجتمعات، لذا فإن المشرع الجزائري على غرار التشريعات الحديثة قام بسن مجموعة من الأحكام القانونية التي تفرض على مستورد المركبات الجديدة من الدول الأجنبية إلى أرض الوطن الالتزام بتحقيق شروط أمن وسلامة هذه المركبة وهذا ما سنتحدث عنه من خلال هذه المداخلة.The vehicle is one of the modern inventions that played a major role in the advancement of human beings and societies in all fields. However, misusing them or making them in a way that does not achieve their safety can make them a killing tool and a key factor in traffic accidents. The algerian legislator, like modern legislation, has enacted a set of legal rules that impose on the importer of new vehicles from foreign countries to the homeland the obligation to achieve the conditions of security and safety of this vehicle , and this is what we will talk about through this intervention.
قـانــون المـرور الجـزائــري فـي مـواجهـة تزايـد الحــوادث بيـن الواقـع وإرادة التغييـر
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) بن بـوعبـد الله, مونيـة; بـديــار, مـاهــــر
تزايد عدد الحوادث في السنوات العشر الأخيرة سأهم في تغيير سياسة المشرع الجزائري نحو تدعيم المنظومة الردعية بمجموعة من القوانين يمكن إعتبارها لأول وهلة أنها الأهم والأصعب بالنظر إلى حجم العقوبات المفروضة على بعض المخالفات في قانون المرور، غير أن هذا التطور الكبير لم يصاحبه بالضرورة نقص في حوادث المرور، بل وعلى العكس فقد شهدت الجزائر وخلال نفس الفترة تزايدا كبيرا في عدد القتلى والجرحى، إحتلت به للأسف المراتب الأولى في التصنيف العالمي للدول التي تقع فيها أكبر عدد لحوادث المرور. هذا التزايد المستمر في عدد الحوادث جعل المشرع الجزائري في الأونة الأخيرة يعيد النظر في النظام الردعي المعتمد على أساس تشديد العقوبة إلى تطوير نظام متكامل يسمح بإعادة هيكلة المنظومة القانونية لحركة المرور في الجزائر نذكر منها تفعيل الرقابة الدورية والدائمة على مستوى الطرقات، وكذا إحداث رخصة السياقة بالنقاط التي تعتبر كوسيلة بيداغوجية لها أهداف تربوية يمكن أن تسأهم في التقليل من حوادث الطرقات في بلادنا، غير أنه يمكن القول بأن هناك بعض النقائص في جوانب أخرى في هذا النظام المستحدث والذي يجب أخذها بعين الإعتبار للوصول إلى الأهداف المعلنة. The number of car accidents has increased during the last decade, which has called for a change in the policy of the algerian legislator towards the consolidation of the repressive system, via a number of texts that can be considered, from the outset, the more important and more dangerous, given the scope of the penalties provided for certain contraventions in the highway code. Nevertheless, this great development has not been accompanied by a decrease in road accidents, quite the contrary, the country has experienced, during the same period, a considerable increase in the number of road deaths and injuries, which has propelled algeria to the top ranks of the countries victims of road accidents, according to the world ranking. This continuous increase in the number of road accidents has recently led the algerian legislator to reconsider the repressive regime, which is based on the severity of penalties, to develop a comprehensive regime that allows the restructuring of the legal system of road traffic, in algeria, especially the enhancement of periodical checks at a permanent scale and the instatement of point-record driving license as apedagogical means with educational goals that can contribute to the mitigation of road accidents in our country. However, it can be said that there are still a number of deficiencies, as regards other aspects of this new regime, which that must be taken into account to achieve the stated goals.
الجـريمــة المـروريــة قـراءة سـوسيـو قـانـونيــة
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) بـن بـوعـزيـز, آسيــة; بـوهنتالـة, فهيمــة
أسال موضوع الجريمة بوجه عام الكثير من الحبر باعتبارها من أخطر الظواهر الاجتماعية لما تشكله من تهديد لأمن واستقرار المجتمعات باختلاف أنماطها، وفي شتى المجالات كالاقتصادية والسياسية والعسكرية. فالجريمة المرورية لا تقل شأنا عن باقي الجرائم باعتبارها أصبحت هاجس يؤرق راحة وسلامة المجتمع لكثرة الحوادث وما تخلفه من أضرار مادية وبشرية وحتى نفسيةو عليه سنتنأول في هذه الورقة البحثية أسباب وعوامل تفاقم هذه الظاهرة والآثار الناتجة عنها مع إبراز العقوبات الردعية التي نص عليها القانون الجزائري، والتي تعتبر إلى جانب كونها عقوبات فهي مثبطات للحد من الوقوع تحت طائلة إرهاب الطرقات.The subject of the crime has become the focus of researchers as one of the most dangerous social phenomena because it poses a threat to the security and stability of societies according to their different types in various fields, including economic, political and military. Traffic crime is no less than the rest of the crimes as it became an obsession that disturbs the rest and safety of the community this paper discusses the causes and factors of the exacerbation of this phenomenon and the consequences there of, while highlighting the deterrent punishments stipulated in algerian law, which, besides being punishments, are inhibitors from falling under penalty of roads terrorism.
دور التفـاؤل غيـر الـواقعي كمتغيـر نفسي فـي وقـوع حـوادث المــرور
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) جبالي, نور الدين; معتوق, ســــهام
تعاني العديد من الدول في ارتفاع أعــداد قتلى حوادث الطرقات وتفيد بعض الدراســـات والتنبؤات لخبراء منظمة الصحة الدولية الذين يتوقعون أن الإصابات الناجمة عن حوادث المرور سوف تزداد وتـــــؤدي إلى وفيات مالا يقل عن مليونين و400ألف نسمــــة بحلول عام( 2030) وأن الغالبـــــية منهم سوف يكون في الدول الناميـــة. والجزائر ضمن المراتب الأولى عربيا في حصيلة حوادث المرور التي ترتفع من سنة إلى أخرى لتزيد من عدد الضحايا ونسبة المعوقين والمصابين بمختلف العاهات. في هذا الإطــــــار كشفت أرقـــام المركز الوطني للوقايــــة والأمن عبر الطرق عن أزيد من (3718) قتيل وأكثرمن41 ألف جريح خلال سنـــة 2016. وأمام هذه الأرقام المخيفــــــة والارتفاع الرهيب في عدد الضحايا حرك فينا الإحساس بوجود المشكلة وبضرورة معالجتها وإيجاد طرائق لتقليل منها. والمتتبـــع للدراسات والبحوث المرورية يلاحـــظ أن أسبابــــها عديدة، فقد أرجعها البعض إلى طبيعة الطرقات وتأثير الأحوال الجوية، والبعض الأخر أرجعها إلى عوامل متعلقة بالمركبات وغالبية الدراسات أرجعتها إلى العنصر البشري، إذ بينت مصالح الدرك الوطني الجزائري أسباب هذه الحوادث إلى مجموعة من العوامل أهمها السرعة المفرطة، التجاوز الخطير، واللامبالاة، مهملين العامل النفسي فالإفراط في الثقة والميل إلى المخاطرة عوامل تلعب دورا هاما في بروز السلوك الذي يؤدي إلى ارتكاب الحوادث تتناول هذه الورقة البحثية دور التفاؤل غير الواقعي كمتغير نفسي له علاقة وطيدة بحوادث الـمرور. Many countries suffer from high death toll in road accidents some studies and forecasts are useful For world health organization experts who expect that dead traffic accidents will increase and at least two million and 400 people by 2030 the majority of them will be in developing countries. Algeria is among the top arab countries in the toll of traffic accidents that increase from year to year the number of victims and the proportion of people with various disabilities. In this context the national center for prevention and security of roads revealed more than 3718 killed and more than 41 thousand wounded during the year 2016. Faced with these frightening figures and terrible rise this incredible number of victims motion in our souls the sensation of the problem and the need to reduce it. tracker for traffic studies and research notes that there is many causes , some have returned it to the nature of roads and the impact of weather conditions, others return it t to vehicle-related factors but the majority of studies have attributed it to the human element, The interests of the algerian national gendarmerie indicated the causes of these accidents to the many factors the most important is excessive speed, dangerous transgression, apathy, neglecting the psychological factor excessive confidence and risk-taking factors play an important role in the emergence of behavior that leads to accidents. This research discusses the role of unrealistic optimism as a psychological variable has to do with traffic accidents.
المـواجهــة الجـزائيــة المـوضـوعيــة لجـرائــم المـرور فـي الجـزائــر
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) سبـاع, فهيمــة; مسـوس, رشيــدة
تمثل حوادث المرور موضوعا ينال اهتمأما بالغا في مجال الأمن الإنساني وهاجسا مخيفا لمستعملي الطريق، لماتسببه يوميا من خسائر مادية، وبشرية ونظرا لانعكاساتها السلبية على الفرد والمجتمع، سواء من الناحية النفسية والاجتماعية والاقتصادية، ولما كانت أسباب هذه الحوادث ناجمة عن المخالفات المرورية بالدرجة الأولى، كان لزأما إتباع سياسة جزائية صارمة تضمن تطبيق قانون المرور وتفرض على مستعملي الطريق الانصياع لأحكامه. وقد أولى المشرع الجزائري أهمية بالغة لهذه الجرائم، من خلال سنه لترسانة من النصوص الجزائية الموضوعية التي تهدف إلى الحد أو التقليل منها، ورفع مستوى السلامة المرورية، إلاأنه وبالرغم من الجهود المبذولة في هذا المجال لا اتزال الجزائر تحتل مراتب متقدمة في حوادث المرور وتحصي أعدادا مرعبة لضحاياها. و في هذه الورقة سنقوم بدراسة عامة لسياسة التجريم، والعقاب التي تنتهجها الجزائر في مواجهة جرائم المرور، وسنحأول تقييم هذه السياسة من خلال تحليل الإحصائيات ذات العلاقة بالموضوع، ثم الوقوف على بعض العوائق التي تحول دون تحقيق الأهداف المرجوة منه. Traffic accidents represent a very important subject in the field of humansecurity, and a frightening concern for the road users .this is due to the daily physical and human losses that they generate and also to their negative psychological, social and iconomic impacts both on individuals and societies. Since the causes of these accidents are primarily due to traffic violations, a strict penal policy is required to ensure the application of the traffic law and to compel the road users to comply with its provisions. Therefore the algerian legislatur has given great importance to these crimes through its enactment of a series of substantive penal texts aimed at reducing accidents and raising the level of traffic safety.however,despite the efforts exerted in this domain, we are still experiencing increasing and terrifying numbers of traffic accidents and victims. In this paper we will study the general policy of criminalization and punishement of the algerian legislation in the face of traffic crimes. We will also try to evaluate this policy through the analysis of statistics related to this issue, and then to identify some of the obstacles that prevent the achievement of the desired goals.
المخالفـات المـروريــة وفقا لقانــون المــرور الجـديــد
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) بيـوش, صليحــة; كـوســة, حليمــة
تعدّ الحوادث المرورية من أبرز المشكلات التي تواجهها الدول المعاصرة، لاسيما وأنّها في ارتفاع مستمر مخلفة خسائر مادية وبشرية، الأمر الذي دفع بهذه الدول لتبني سياسات قانونية للحد من تفاقم هذه الظاهرة، والجزائر واحدة من هذه الدول التي أصدرت نصوصا لتنظيم حركة المرور. فقانون المرور يهدف أساسا إلى تحقيق السلامة المرورية من خلال تنظيم حركة المرور الخاصة بالمركبات والسائقين والراجلين، لذا اهتمّ المشرع الجزائري بتدعيم المنظومة الردعية للتقليل من ارتكاب المخالفات المرورية من خلال جملة من التعديلات التي مست قانون المرور وآخرها القانون 05/17 وعليه تثور الإشكالية حول: مدى مسأهمة قانون المرور الجزائري لاسيما التعديل الجديد2017 في التصدي لمشكلة مخالفات المرور؟Trafics accidents are one of the most important problems faced by contemporary countries, especially in the fact that they are constantly on the increase, causing loss and human suffering. This has led them to adopt legal policies to curb the aggravation of this phenomenon. Algeria is one of those countries that issued traffic regulations. The traffic law aims primarily at achieving traffic safety by regulating the traffic of vehicles, drivers and pedestrians, so the algerian legislator took care to strengthen the deterrent system to reduce the commission of traffic violations through a number of amendments to the traffic law, most recently law 05-17, the extent of the contribution of the algerian traffic law, especially the new amendment 2017, to address the problem of traffic violations.
آليـات الوقايــة مـن حـوادث الطـرقـات فـي الجـزائــر: مقاربـة تحـليليـة لأحكـام قانــون المــرور
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) بن عمران, محمد الأخضـر; مـزوزي, فـارس
تعتبر حوادث المرور من أخطر المشاكل التي باتت تهدد سلامة المجتمع الجزائري وأمنه نظرا لحجم الحصيلة السنوية الناجمة عنها وتكلفتها الاجتماعية والاقتصادية المرتفعة، وقد سعى المشرع الجزائري جاهدا بموجب قانون المرور إلى وضع آليات عملية من شأنها الحد من المخالفات المرتكبة على مستوى الطرق خاصة تلك التي تضمنها تعديل 2017، إلا أن هذه الآليات تتطلب وضع قواعد أخرى لتعمل إلى جانبها مما سيسأهم في الحد من إرهاب الطرقات.Due to the importance of their annual outcome, considerable social and economic cost, traffic accidents are considered to be of the most dangerous problems threatening the safety of algerian society. The algerian legislator tried hard, under traffic law, to put feasible mechanism that would reduce contraventions committed at the road, more than ever those contained in the amendment of 2017. However, such mechanisms require promulgation of other supporting rules to be practiced, which would contribute to reducing roads’ terrorism.
دور مؤسسـات المجتمـع المـدنـي فـي التـوعيــة المـروريــة فـي الجـزائــر: الجمعيـة الـوطنيـة للسـلامــة المـروريــة نمـوذجـا
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) عمـاروش, سميــرة
تلعب مؤسسات المجتمع المدني دورا فعالا في نشر الثقافة المرورية وتحقيق السلامة المرورية في مختلف دول العالم سواء كانت متقدمة أم نامية. وفي الجزائر، تعتبر الجمعية الوطنية للسلامة المرورية، واحدة من أهم الجمعيات التي تمارس عملها الإنساني في تحقيق السلامة المرورية والحد من تفاقم حوادث المرور. تتمحور هذه الدراسة حول توضيح أهمية الدور الذي تلعبه مؤسسات المجتمع المدني في تحقيق السلامة المرورية في الجزائر، وتركز على الجمعية الوطنية للسلامة المرورية كنموذج عن العمل الجمعوي الهادف في هذا المجال. Civil society organizations play an active role in spreading the realization of road safety in various countries around the world. In algeria, the national society for road safety is one of the most important associations that carry out its humanitarian work in the field of road safety and the reduction of road accidents. This study seeks to clarify the importance of the role played by civil society organizations in achieving road safety in algeria, and focuses on the national road safety society, as a model for action in this area.
كـرب ما بعـد الصـدمــة لضحايا حـوادث الطـرقـات
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) عبـد الصمـد, صوريـة; أحمـان, لبنـى
تزخر الحياة الإنسانية بكم هائل من التهديدات الموجهة للمحيط الذي يتواجد فيه الفرد، مما يجعله عرضة لما يعرف في علم النفس بالعصاب الصدمي، والذي ينتج عن تعرض الفرد لخبرة صادمة والتي تتصف بكونها عبارة عن حادث يخرج عن نطاق الخبرة الإنسانية العادية وتسبب الخوف أو العجز أو الرعب العميق للناس جميعا. ولعل أكبر صدمة يمكن للإنسان أن يتلقاها هي تلك التي تضعه في مواجهة مفاجئة مع الموت، هذه المواجهة التي تدفعه للتفكير باحتمال موته في أي لحظة أو في فترة معينة من الزمن، وهو ما قد يحدث لضحايا حوادث الطرقات، وقد دلت البحوث على أن ضحايا مختلف الصدمات يشيع لديهم حدوث اضطراب كرب مابعد الصدمة والذي تتمثل أهم خصائصه في إعادة الخبرة، التجنب، وزيادة الإثارة.وعليه تسعى الدراسة الحالية إلى توضيح مظاهر إضطراب ضغط مابعد الصدمة لدى ضحايا حوادث الطرقات، واقتراح بعض طرق التكفل .Human life is full of threats to the environment in which the individual is present, exposing him to what is known in psychology as post-traumatic stress disorder, which results from the traumatic experience of the individual and which is characterized by an accident outside of the normal human experience thus raising the fear, the handicap or the deep terror for all the people. The most serious shock that a person may receive is perhaps the one that places him/her in a sudden confrontation with death. That confrontation pushes this person to consider the possibility of his/her death at any moment or at a certain time. This is exactly what happens to the victims of road accidents. According to several studies, it is common among victims of various traumas to undergo a post-traumatic stress whose most important characteristics are regaining experience, avoidance and excitement. Therefore, the present study seeks to clarify the different aspects of the post-traumatic stress disorder among the victims of road accidents as well as to propose certain methods of support
نظــام رخصــة السياقــة بالنقـاط
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) بـوحـالــة, الطيـب; أونيـسـي, لينـدة
إن الهدف من هذه الدراسة القيام بعرض الأهمية التي يكتسيها تفعيل نظام الرخصة بالنقاط في التقليل من حوادث المرور في الجزائر، والبحث في هذا الموضوع يقتضي التطرق إلى ماهية نظام الرخصة بالنقاط وآليات تطبيقه، وقبل ذلك يجدر التعرض إلى المخالفات والجنح المرورية التي نص عليها قانون المرور رقم17/05 والتي على أساسها يتم احتساب النقاط وخصمها، لنصل إلى نتيجة أساسية تتمثل في كون نظام الرخصة بالنقاط نظام ردعي ووقائي سيسأهم تطبيقه في تحسين السلامة المرورية في الجزائر.Our work aims to show the importance of the application of the permit system in order to reduce the rate of road accidents in algeria. Before that, it is necessary to address the issue of the offenses of the highway code no. 17/05 on the basis of which the points are calculated and deducted; to lead to the fact that the system of the point license contributes to improve the road safety in algeria.
السيـاسـة المتبعـة للحــد مـن حــوادث المـرور مـن خــلال أحكـام القانـون المتعلـق بتنظيـم حـركـة المـرور عبـر الطـرق وأمنهـا وسـلامتهـا
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) بـن النصيـب, عبـد الرحمـن
ظاهرة حوادث الطرق بحصيلتها المفزعة، عالميا ووطنيا وبأخطارها التي اتت على الاخضر واليابس فاستحقت حتمية التسمية (ارهاب الطرقات). وإذا كان مرد اسبابها عوامل متعددة: بشرية، تقنية، تقلبات الاحوال الجوية، فان القاسم المشترك بين جميعها دائما هو الانسان. وان مساعي التصدي لعلاجها تجلت في قانون تنظيم حركة المرور عبر الطرق وامنها وسلامتها بأحكامه الردعية مرافقة بأحكام وقائية لم تتحقق نتائجها بعد رغم مرور قرابة النصف قرن. والدواء الشافي الكافي للعلة يكمن في تعبئة الجميع من خلال تحمل الدولة لمسؤولياتها لترقية أمن الطرق وسلامتها، والمجتمع بكافة اطيافه (المدرسة، المسجد المجتمع المدني) كل من موقعه للقيام بالدور التربوي (التحسيس والتوعية) وهي السبل المثلى لتعلم احترام القانون كأساس محوري للحد والتقليل من إرهاب الطرقات. The phenomenon of road accidents with its dramatic consequences at both national and international levels and its risks and dangers can only be considered as road terrorism. There are many possible causes underlying accidents, as human factor, meteorological changes and technical factor, among which the common factor is always the human behavior. Road accidents is a world-wide problem which has not been solved to satisfaction for half a century even through the implementation of the road traffic organization, safety And police law throughout its dissuasive and preventive provisions. A form of social mobilization is necessary by creating more awareness amongst the community (schools, mosques and civil society). This leads to the conclusion that the road safety awareness is the most effective mean to ensure better compliance and this could be a major way for road terrorism reduction to combat for road safety.
دور وسائـل الإعــلام والاتصال فـي نشـر الـوعـي القانـوني المــروري فـي الجـزائــر
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) نعيمـي, عبــد المنعــم
تضطلع وسائل الإعلام والاتصال، على تنوّع قطاعاتها وتعدّد توجّهاتها، بممارسة العديد من الأدوار المجتمعية؛ التي تستهدف من خلالها مختلف شرائح المجتمع من جمهور المتلقّين بالإشباع والتأثير والتوجيه، ويعتبر تكوين الوعي المجتمعي الإيجابي أحد الأهداف التي تتطلّع وسائل الإعلام والاتصال إلى رعايتها وتعزيزها وتكريسها في مجالات مختلفة. من خلال هذا المقال نحأول تسليط الضوء على جانبٍ من الأدوار التي تضطلع بها وسائل الإعلام والاتصال عموما، في إطار نشر الوعي المجتمعي في ميدان ومجال مجتمعي مهم، هو عنوان الانتظام والتنظيم، وهو نشر وتعميم الوعي بأهمية احترام وتطبيق والتزام العمل بالتشريع الناظم لسير الحركة المرورية، أو ما يصطلح على تسميته: الوعي القانوني المروري. The media and communication, in the diversity of their sectors and their multiplicity of orientations, exercise many societal roles, through which different segments of society are targeted at the audience with satisfaction, influence and guidance, and the formation of positive societal awareness is one of the goals that aspire of information and communication to its sponsorship, promotion and dedication in various areas. Through this article, we are trying to highlight part of the roles played by the media and communication in general, in the context of spreading community awareness in an important field and community area, the title of regularity and organization, which is awareness of the importance of disseminating and promoting awareness of the importance of respect, application and commitment to the legislation regulates traffic traffic, or what it is called: traffic legal awareness..
السيـاقــة التهـوريــة وحــوادث المــرور: قــراءة فـي الأسبـاب النفسيــة
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) شينــار, سـاميــة
إن حوادث المرور مشكلة أصبحت تفرض نفسها على الصعيد العالمي والمحلي، نظرا لنتائجها وآثارها الكارثية على الجانب البشري والاقتصادي، فقد أصبحت الوفيات والإصابات الخطيرة الناتجة عن تلك الظاهرة من المشكلات الرئيسية التي تهدد الإنسان في صحته ووجوده. وتخلف الحوادث عددا من الضحايا يضاهي عدد ضحايا الحروب والصراعات المسلحة، فإضافة إلى عدد الوفيات والمصابين جسديا لاختلاف درجة الإصابة من إصابات خفيفة إلى إصابات شديدة وحتى إعاقات وفقدان أعضاء، مضيف حصيلة المصدومين نفسيا. والمجتمع الجزائري كغيره من المجتمعات يعاني وبكثرة من مشكلة حوادث المرور خاصة وأنه مصنف في المراتب الأولى عالميا وعربا ضمن أكثر الدول بها أكبر نسبة حوادث مرور، ويعود ذلك لعدة أسباب أهمها العنصر البشري، حيث يعتبر المتسبب الأول في هذه الحوادث وذلك نتيجة العديد من الأسباب أهمها تبني سلوكات الخطر أثناء القيادة، كالإفراط في السرعة وعدم احترام الإشارات والاهتمام بأشياء أخرى أثناء السياقة وغيره. ونسعى في هذه المداخلة إلى توضيح أسباب حوادث المرور ذات السبب البشري وتبيان العوامل التي تؤدي بالفرد إلى انتهاج سلوكات الخطر أثناء القيادة. Road accidents are one of the most serious problems at the global and local levels, because of their impact on economic and human fields. The deaths and serious injuries resulting from this phenomenon have become real problems threatening human health. The number of victims of these accidents is equal to the number of victims of war, while traffic accidents leave many dead, wounded, disabled and amputees; as well as psychologically traumatized. Algeria suffers from this problem and ranks first in the world with a large number of accidents for several reasons, including the humanitarian factor through risky behavior while driving, such as excessive speed, lack of respect for signs and lack of concentration while driving. The purpose of this intervention is to explain the causes of these human-caused accidents and to identify the factors that lead the individual to adopt risk behaviors while driving.
النصـوص القانـونيــة ومـدى تأثيـرهـا فـي تحسيـن السلامــة المـروريــة
(جامعة باتنة 1 الحاج لخضر, 2019-09-15) قصوري, رفيقة; عروس, عائشة
يعد موضوع السلامة المرورية من الموضوعات الحديثة التي تعاني منها المجتمعات المعاصرة بصفة عامة، والجزائر بصفة خاصة حيث اهتمت بهذه الظاهرة الخطيرة وذلك من خلال تنظيمها بنصوص قانونية. وهو ما ركزنا عليه في هذه المداخلة وذلك بتوضيح ما جاء به قانون المرور الجديد فيما يتعلق بالسلامة المرورية، وإبراز أهمية النصوص الجديدة في الحد من هذه الظاهرة، باعتبار قانون المرور 17/05 النسخة المعدلة الصارمة بنصوص أكثر دقة وصرامة وذلك ما يظهر من خلال إلزامية نصوصه وإحداثه لهيئات جديدة وتشديده في العقوبات وتنوعها، وذلك من اجل تحسين السلامة المرورية. The issue of traffic safety is one of the modern issues facing contemporary societies in general, and algeria in particular, where this dangerous phenomenon was dealt with through the organization of legal texts. This is what we focused on in this intervention by clarifying the new traffic law regarding traffic safety and highlighting the importance of the new texts in reducing this phenomenon, considering the traffic law 17/05 the strict modified version with more precise and strict texts, and to create new bodies and tighten it in the penalties and diversity, in order to improve traffic safety.

Browse

Browsing العدد 03 by Issue Date