L'appropriation des voies urbaines par les habitants et son impact sur le paysage urbain

Abstract

Le concept de paysage urbain est étroitement lié au confort et au bien-être des citoyens. Produire un paysage urbain de qualité est devenu un enjeu crucial dans le monde entier, car une image positive d'un cadre bâti maîtrisé est considérée comme une plus-value économique. Cette recherche se concentre sur l'évolution du paysage urbain et commercial de la ville de Batna, en Algérie. Elle analyse l'état actuel et les mutations contemporaines des espaces urbains de Batna, reflétant l'évolution de ses paysages. L'étude se base sur quatre échantillons : la rue des Frères Bouabsa et la route de Biskra, le quartier de 84 logements, la rue " H ", et la route principale de Kéchida. Ces zones ont été choisies pour leur forte concentration d'activités commerciales et leur situation géographique dans l'agglomération de Batna. La recherche identifie et analyse l'appropriation des réseaux de voirie par les commerçants et son impact sur la qualité du paysage urbain. L'approche paysagère adoptée s'appuie sur la lecture de K. Lynch, utilisant une méthode d'enquête approfondie basée sur l'observation (directe et indirecte) et des questionnaires adressés aux habitants (commerçants) et aux spécialistes (acteurs de la ville). Les résultats montrent une transformation profonde de la perception du paysage, souvent assimilée à une dégradation apparente des paysages urbains. Ce chaos visuel est provoqué par une dissimulation de l'identité architecturale initiale, entraînant une absence de caractère ou de cachet architectural spécifique et innovant. De plus, cette "colonisation" de l'espace affecte l'utilisation des réseaux de voirie. L'étude révèle que l'architecture de la ville est en mutation, influençant négativement la production et la garantie d'un paysage urbain de qualité. Nous pensons avoir atteint les objectifs de cette recherche et espérons que ce travail sur l'appropriation fera l'objet de nouvelles investigations dans le futur.