Résumé:
The objective of this thesis is to study the reality and the prospects for the
transport of person’s policy in Algeria. It is divided into two main parts; the first is
devoted to a theoretical study of the economics of urban transport, while the second
has conceived the convenience of this research where the city of Algiers is
considered as a basis for application. The issue of our modest work is discussed in
the first chapter of the latter, which focused on the study and analysis of the
situation and prospects of urban transport system. His second chapter, analyzed the
procedures optimizing skills this system. Multiple consequences and proposals are
accomplished in this study, the most important are: To study traffic patterns to
determine the movement of residential sites for workers, students and schoolboy to
different backgrounds who showed that in all cases, it s 'accumulate for
Reconstruction and site identification in the near and far suburbs in the coming
years, it has become a necessity. The influx of people to urban areas of the state
capital Algiers is a problem for the labor market, however the availability of jobs
with minimal percentages, in return, we see the growth of the population increases
with a higher rate. It has become important to establish new urban centers near the
city of Algiers to expand its crowded space. L’objectif de cette thèse est d’étudier la réalité et les perspectives des politiques
du transport de personnes en Algérie. Elle est scindée en deux parties principales.
La première représente une étude théorique des économies du transport urbain. La
deuxième partie se focalise sur le côté pratique de notre recherche et concerne la
ville d’Alger qui est choisie comme une base d'application. La problématique de
ce travail est abordée dans le premier chapitre de la deuxième partie qui consiste
en l'étude et l'analyse de la réalité et les perspectives du système de transport
urbain. Son deuxième chapitre, analyse les procédures d’optimisation des
compétences de ce système. Cette étude fait état de propositions et
recommandations concrètes dont les plus importants sont :
Étudier les tendances du trafic et déterminer les sites résidentiels des
travailleurs, des étudiants et des élèves de différents horizons. Ceci a montré un
certain engouement pour la construction et que l'identification des sites, dans les
banlieues proches et lointains dans les prochaines années, est devenu une
nécessité impérieuse et que l'afflux de personnes vers les zones urbaines de la
wilaya d’Alger est devenu un problème pour le marché du travail. Cependant, l'offre décroissant des chances de trouver un emploi ne s'accommode pas avec
la croissance vertigineuse constatée du nombre de la population. Il devient, ainsi,
urgent de construire de nouveaux pôles urbains près de la ville d'Alger afin
élargir son environnement déjà saturé. تھدف ھذه الأطروحة لدراسة واقع وآفاق سیاسات نقل الأشخاص في الجزائر، حیث قسمت إلى جزئین رئیسیین. تناول الجزء الأول الدراسة النظریة لاقتصادیات النقل الحضري، أما الجزء الثاني تضمن الجانب
التطبیقي لموضوع البحث وقد تم اختیار مدینة الجزائر العاصمة كأساس للتطبیق، تجسدت الإجابة عن السؤال
الرئیسي لإشكالیة البحث من خلال فصله الأول الذي ركز على دراسة وتحلیل واقع وآفاق منظومة النقل
الحضري، أما الفصل الثاني، تعرض إلى إجراءات تعظیم كفاءة ھذه المنظومة، وخلصت الدراسة إلى
استنتاجات و اقتراحات متعددة، أھمھا: دراسة توجھات حركة التنقل وتحدید المواقع السكنیة للعمال، الطلبة
والتلامیذ لمختلف الآفاق التي أوضحت أنه في جمیع الحالات، ھناك تصاعد للتعمیر و أن تحدید الموقع في
الضواحي القریبة والبعیدة في السنوات المقبلة أصبح أمرا ضروریا؛ أن توافد السكان على المناطق الحضریة
لولایة الجزائر یعتبر مشكلة بالنسبة لسوق العمل، فبینما تتوافر فرص عمل بنسب ضئیلة نجد النمو السكاني
یتزاید بمعدل أسرع؛ أصبح من المھم إقامة أقطاب حضریة جدیدة بالقرب من مدینة الجزائر العاصمة لتوسیع
فضائھا المزدحم.